首先是距离海岸线约17公里用水方便，日照其次该厂址周边地震活动较弱。
先后研究出台了《大气污染防治行动计划实施方案》、公路公司工地《市区环境空气质量综合整治方案》、公路公司工地《环境保护目标管理考核办法》等专件，并就污染源解析、投资2.8亿元淘汰市区518辆柴油公交车、中心城区洁净型煤替代等重大事项和关键问题做出安排部署各级各部门分管领导要及时了解型煤推广情况，建设争分夺秒，落实好各项具体措施，确保完成邢台市今冬明春型煤推广任务。
市委常委、目获常务副市长李凤刚出席会议并讲话。近日，省级河北邢台市召开民用洁净煤推广工作调度会，重点通报“一城五星”型煤推广进展情况，部署下一步推广工作。环保、典型卫生等部门和新闻媒体要积极做好型煤推广宣传工作，让更多群众了解使用型煤对自身和环境的利好影响。李凤刚强调，称号要把保证型煤质量放在重要位置，并加大推进力度，增加型煤推广数量。当前已进入供暖季，日照各级各部门要再抓落实，立足长远，抓好型煤的生产、配送、使用等关键环节，扎实推进各项工作。
李凤刚指出，公路公司工地今年是邢台市推广民用洁净型煤的第一年。型煤推广事关全市大气污染防治，建设事关全市经济转型升级，事关全市人民的福祉。师市科技局、目获财政局与石河子市国民村镇银行和信用融资担保公司签订了科技金融合作框架协议，共同推进试点工作。
兵团投入的试点经费主要用于科技型企业信用体系平台建设、省级企业贷款贴息以及合作银行、担保机构及科技金融中介服务机构奖励补助等方面。指定新疆天恒基投资集团有限公司作为开发银行贷款的借款主体，典型负责贷款项目的开发、典型受理，组织贷款评议、委托贷款、贷后管理和贷款本息催收等工作;十二师中小企业创新发展促进会作为中小企业信用平台，负责中小企业信用征集和评价;新疆天恒基融资担保有限公司作为贷款担保平台;各贷款项目单位作为最终用款人使用并偿还贷款本息。兵团投入的试点经费主要用于与十二师共同设立科技型中小企业信贷风险偿债基金、称号企业贷款贴息和科技金融中介服务机构建设等方面。科技和金融结合试点工作必将为加快推进创新型城市建设步伐，日照助推师市科技型中小企业发展和经济转型升级发挥重要作用。
师市财政设立1000万元科技型中小企业信贷风险补偿专项资金，国民村镇银行根据科技型中小企业融资特点创新开发了“兴科贷”金融产品。新疆希望电子有限公司是兵团合同能源管理和光伏行业的龙头企业，科技贷款资金的及时到位解决了企业科技研发资金和流动资金不足的困难，有力地支持了企业新技术、新产品开发和科技成果转化。
2013年 12月，兵团科技局和国家开发银行新疆分行签署了《支持兵团科技型中小企业贷款合作协议》，共同在十二师探索开展“四台一会”的统贷模式，以解决科技型中小企业融资难问题。至此，兵团科技局在八师、十二师推进科技和金融结合试点工作以来，已累计为 8家科技型中小企业解决融资需求4300万元，兵团本级投入试点经费600万元，财政科技投入的杠杆作用放大到1:7以上根据《意见》内容，全市节能环保产业发展的主要目标是产业持续健康发展、产业技术快速进步、产业体系不断完善。同时，要重点攻克一批关键共性技术，节能环保装备和产品总体技术达到国内领先水平，部分达到或接近国际先进水平。
到2016年，全市节能环保产业总产值达到100亿元，年均增长16%以上的目标;到2020年达到210亿元，年均增长20%以上。对于节能环保产业发展的重点，《意见》提出，在节能技术、装备和产品的发展方面，到2016年，威海市将培育20家以上环保技术、装备和产品的研发生产骨干企业。在发展资源循环利用技术、装备和产品上，威海市将加快推动矿产资源及工业、建筑等废弃物综合利用产业化，引导企业争创山东省循环经济示范企业;到2016年，培育资源综合利用骨干企业50家以上，其中山东省循环经济示范企业20家以上。届时，全市节能环保产业形成大型骨干企业领军、中小企业配套的良性发展格局。
此外，威海市相关部门还将通过加大财税政策扶持力度，拓宽产业融资渠道，落实价格、收费和土地政策，为推动节能环保产业发展保驾护航。威海市日前发布《关于加快发展节能环保产业的实施意见》(以下简称《意见》)，《意见》指出，到2016年，全市节能环保产业总产值要达到100亿元，到2020年达到210亿元
检查数据也会实时上传到市环保局的监测平台上，工作人员一旦发现异常，相关部门将会立即对供热部门进行整改。天津市已经进入采暖期，记者23日从市供热部门了解到，目前天津市的采暖方式仍以燃煤为主，今年供暖季共需要燃煤452万吨，空气中PM2.5的主要来源之一是燃煤，燃煤源类直接排放的烟尘和气态前体物的二次转化对PM2.5的年均贡献率在冬季采暖期会加速提升。
煤的严格管控是确定供暖时期空气质量的重头戏，为了保住冬季里的蓝天，天津市相关部门多项并举，严把冬季燃煤关。除了煤炭本身的质量，经过供热部门燃烧处理后燃煤排放的烟气同样是环保部门检查的重点。从去年的监测结果来看，天津市400多家燃煤企业的“炉前煤”合格率达到80％左右。本市的65家供热站都安装了检查烟尘的设备。天津市进入采暖季以来，市环保部门一直坚持对燃煤企业进行检查，重点检查“炉前煤”是否符合优质煤的标准北 京 “APEC蓝”怎样实现? 那么，北京“APEC蓝”是怎样实现的呢? “APEC蓝”得来并不容易，北京全市工地停工、车辆单双号限行，公车停驶70%，燃煤锅炉改造、老旧机动车淘汰、污染企业退出，与此同时，北京部分市民享受了6天的“小长假”。
1968年以后，英国又出台了一系列空气污染防控法案，这些法案针对各种废气排放进行了严格约束，并制定了明确的处罚措施，有效减少了烟尘和颗粒物。在经历了一个月三场霾后，北京告别雾霾，迎来蓝天。
同时，欧盟也要求其成员国2012年空气不达标的天数不能超过35天，不然将面临4.5亿美元的巨额罚款。伦敦有着强大的公共交通系统，有140多年历史的地铁是大多数伦敦人的出行首选。
早在2003年，伦敦市政府开始对进入市中心的私家车征收“拥堵费”，并将此笔收入用来改善公交系统。发达的公众交通以及政府对非公交系统用车的高压手段，让公众更乐意选择地铁或公交系统出行。
这些措施的效果是立竿见影的，当然，天气预报说，北京的蓝天少不了冷空气的一份功劳。市中心的地铁站之间都步行可达，密如蛛网的线路覆盖整个伦敦。“从2008年的奥运会到此次的APEC会议，都可以看出雾霾是可以治理的，而且治理的措施都是明确、行之有效的。这就是著名的“伦敦大雾”事件。
尽管通过多省联防，终于给北京带来了蓝天，居民受惠的同时也担忧着这样的蓝天可否持续? “雾霾是可以治理的” 也许停产过于极端，在多方探讨雾霾话题后，专家指出，通过工艺改进脱硫脱硝方式或许才是治理雾霾的长效之路。为加快京津冀及周边地区大气污染综合治理，2013年9月12日，“史上最严”的《大气污染防治行动计划》(下称“国十条”)颁布，各地纷纷拿出行动方案。
20世纪50年代最为严重，“雾日”(指视域不超过1000米的天数)一年里平均多达50天左右。保障空气质量上升为国家战略 1995年起，英国又制定了国家空气质量战略，规定各个城市都要进行空气质量的评价与回顾，对达不到标准的地区，政府必须划出空气质量管理区域，并强制在规定期限内达标。
从上世纪80年代开始，伦敦的雾天从19世纪末期每年90天左右减少至不到10天，如今只有偶尔在冬季或初春的早晨才能看到一层薄薄的白色雾霭。污染防控法案让雾日减少 “伦敦大雾”事件后，英国人开始反思空气污染造成的苦果，并催生了世界上第一部大气污染防治法案《清洁空气法》的出台。
这离不开河北和天津的贡献。在防治雾霾方面，京津冀地区可以说是“同呼吸、共命运”的整体，往往一个地区的污染会迅速扩散到整个区域。到了1975年，伦敦的雾日已由每年几十天减少到了15天，1980年则进一步降到5天。“国十条”专门在第八条对“建立区域协作机制，统筹区域环境治理”做了详细描述，特别要求建立京津冀、长三角区域大气污染防治协作机制，由区域内省级人民政府和国务院有关部门参加，协调解决区域突出环境问题。
京津冀联动让北京迎来蓝天 11月1日起，河北省启动APEC会议空气质量保障应急减排措施，环北京100公里范围内涉气企业全部停产，环北京100~200公里范围内805家企业停产、226家企业限产，重点控制区881处工地全部停工，张家口、承德、唐山、廊坊、保定等市机动车禁限行30%。除了地下铁，还有城市火车、港区轻轨和几百条公交线路分流路面人群。
同时，天津部分地区也将配合APEC会议停止供暖。1952年12月5日至10日，伦敦上空的冷高压导致大气湿度增加，风力微弱，污染物难以扩散，呛人的浓厚烟雾弥漫全城5天之久，仅在12月5日到8日这4天里，伦敦市死亡人数就高达4000。
19世纪，英国进入工业急速发展期，伦敦工厂所产生的废气形成了极浓的灰黄色烟雾。11条线路，全城270多个站点，每天300万人次搭乘地铁出行。
